ООО «Балтийская судоремонтная компания» работает с 2004 года и за это время отремонтировала более 400 судов, катеров и лодок. У компании большой опыт и отличная деловая репутация. Специализируемся на ремонте судов различных типов в рамках установленных регламентов. Обладаем всеми разрешениями и технической базой для ремонта судов со следующими параметрами:
- Дедвейт: до 6100 т.
- Длина: до 110 м.
- Ширина: 16 м.
- Высота борта: 8,3 м.
- Осадка порожнем: 3,9–6 м.
ООО «БСК» имеет свидетельства классификационных обществ:
- Российский морской регистр судоходства (РМРС): свидетельство о соответствии предприятия № 22.44.01.00562.121 (акт освидетельствования № 22.44.02.00360.121), действительно до 24.06.2027 с подтверждением каждые 12 месяцев.
- Российское классификационное общество (РКО, бывший Российский Речной Регистр): свидетельство о признании № 133284, действительно до 30.09.2026.
- RINA: Workshop Approval Statement № REC008725XZ/001, выдан 19.02.2025, действителен до 19.02.2028.
Формирование цен, выгодное сотрудничество с нами
Собственная площадка с причалом находится в Калининграде, ул. Правая Набережная, 9А. Обеспечиваем подъем судна на доковой клетке или ремонт у причальной стенки. Глубина причала у плавучей мастерской составляет 6 м. Мы работаем в востребованном секторе ремонта рыболовецких судов и буксиров. По правилам эксплуатации суда регулярно проходят техническое обслуживание, поэтому клиентам удобно обращаться к нам повторно. Гарантируем простое и быстрое оформление документов. Хорошее оснащение завода дает высокое качество работ при разумной цене. Материалы для ремонта получаем от основных поставщиков, их продукция соответствует требованиям РМРС и РКО. Эти условия позволяют нам поддерживать конкурентоспособные цены. Ремонт выполняем по договору. Гибко подходим к ценам и срокам. Возможны различные схемы платежа. Условия уточняйте по телефону 8 (4012) 35-74-01.
Производственные мощности «ООО БСК»
- Сварочный цех. Осуществляем сварку и сборку заготовок судовых металлоконструкций. Из металла на судах делается почти все: от корпуса, надстроек и палубы, до вспомогательных элементов, лестниц, трапов и лееров. Сварочные соединения очень устойчивы к коррозии, поэтому в условиях влажной среды эксплуатации применяются повсеместно.
- Токарно-фрезерный цех. Дефектация и балансировка валов, изготовление втулок, вкладышей. Изготовление и модернизация механических частей (тел вращения).
- Участок по ремонту топливной аппаратуры. Он включает в себя стенды по ремонту и регулировке форсунок и ТНВД судовых дизелей любого масштаба (стенд КИ-921М, СДТА-2). На этих стендах возможна тонкая настройка как небольших экономичных дизелей катеров, так и мощных судовых дизелей объемом более 100 л.
- Цех ремонта гидравлики. Заменяем и ремонтируем гидравлическую систему любой сложности. Гидравлика используется в системах управления, поэтому там требуется особая надежность.
- Цех ремонта электрооборудования: ремонт, наладка и настройка судового оборудования. Системы освещения, оповещения, внутренней судовой связи и радиосвязи, световые и звуковые сигналы, приборы и автоматика управления.
- Трубопроводный цех. Профессиональная сварка и гибка труб.
- Цех ремонта насосов. Проводим ремонт всех видов судовых насосов.
- Цех деревообработки. Ремонт деревянной отделки, палуб, кают, замена деревянных судовых элементов. Компании по ремонту судов редко когда имеют такое хорошее оснащение.
БСК осуществляет как капитальный, так и периодический плановый ремонт судов, предприятие включает в себя плавучую мастерскую, несколько цехов на территории, площадку с кильблоками для ремонта судов с поднятием на берег. При необходимости арендуем судоремонтный док.
