Балтийская судоремонтная компания

Освидетельствование судов

Освидетельствование подтверждает, что судно соответствует присвоенному классу и находится в надлежащем техническом состоянии. БСК берет подготовку к освидетельствованию под ключ: при необходимости согласует объем работ с регистром, выполняет ремонт, оформляет акты, предъявляет работы надзорному органу и сопровождает приемку. Предприятие имеет все необходимые разрешения РМРС, РКО и RINA.

Свидетельства и признания

Балтийская судоремонтная компания обладает всеми необходимыми разрешениями для проведения освидетельствования:

  • РМРС (Российский морской регистр судоходства): «Свидетельство о соответствии предприятия» № 22.44.01.00562.121, действительно до 24.06.2027, подтверждается каждые 12 месяцев.
  • РКО (Российское классификационное общество, бывший Российский Речной Регистр): «Свидетельство о признании» № 133284, действительно до 30.09.2026.
  • RINA: Workshop Approval Statement № REC008725XZ/001, выдан 19.02.2025, действителен до 19.02.2028.

Какие работы требуются перед освидетельствованием

Объем работ складывается из трех частей. В первую входит минимум, который регламент требует для каждого вида освидетельствования. Во вторую входит ремонт по фактическому состоянию: с неисправным узлом регистр судно не примет. В третью входит устранение замечаний, которые выдает инспектор регистра.

Фактическое состояние выявляет дефектация судна: она охватывает любой узел и агрегат, надводную и подводную части, при необходимости включает замеры остаточных толщин и водолазные работы.

Дефектация судна

Дефектация судна

Замеры толщин перед освидетельствованием

Замеры толщин

Подводное обследование судна

Подводное обследование

Ремонт по замечаниям

Ремонт по замечаниям

По результатам дефектации и замечаниям регистра ремонтируем корпус, механическую часть, трубопроводы, гидравлику, электрику и автоматику.

Что передать для первичной оценки

  • Название или тип судна
  • Вид или причина предстоящего освидетельствования
  • Акт или замечание, если документ уже есть
  • Участок корпуса, система или оборудование, к которым относится задача
  • Планируемый срок подготовки или дата предъявления

Полный комплект судовой документации для первого обращения не нужен. Если объем работ неизвестен, достаточно названия судна и вида освидетельствования.

Схемы, результаты замеров или фото инженер запросит после первичного просмотра. Общие организационные вопросы разобраны в разделе частых вопросов.

Что входит в техническую подготовку

Регистр проверяет судно целиком: в программу освидетельствования входит каждый узел, а механизмы должны работать по заводским характеристикам в пределах допусков. Поэтому в подготовку может входить любая система судна.

Корпус и конструкции

  • Тип операций

    Дефектация корпуса, замеры остаточных толщин, ремонт корпусных конструкций

  • Для каких задач

    Подтвердить состояние металла и восстановить изношенные или поврежденные участки

Подводная часть

  • Тип операций

    Водолазное обследование или осмотр на подъеме судна, фото- и видеоконтроль, подводные измерения

  • Для каких задач

    Проверить подводную часть корпуса и винто-рулевой комплекс

Механическая часть

  • Тип операций

    Дефектация и ремонт двигателей, насосов, компрессоров, сепараторов, палубных механизмов

  • Для каких задач

    Подтвердить работу механизмов по заявленным характеристикам

Трубопроводы

  • Тип операций

    Опрессовка систем, ремонт и замена участков трубопроводов, работы с арматурой

  • Для каких задач

    Найти негерметичные участки и восстановить системы

Гидравлика

  • Тип операций

    Дефектация и ремонт гидромоторов, гидронасосов, гидроцилиндров, клапанов и распределителей

  • Для каких задач

    Восстановить работу гидросистем судовых устройств

Электрика и автоматика

  • Тип операций

    Дефектация и ремонт электрических машин, распределительных щитов, освещения и автоматики

  • Для каких задач

    Подтвердить работу электрооборудования, сигнализации и систем управления

Что влияет на расчет работ

Стоимость зависит от вида освидетельствования, состояния судна и объема работ. Услуги регистра в расчет не входят.

После просмотра материалов инженер рассчитает стоимость работ БСК. Цены на отдельные позиции указаны в разделе цен.

  • 01

    Вид освидетельствования

    От вида зависят минимальный объем работ и перечень документов.

  • 02

    Исходные данные

    Насколько точно можно определить объем без дополнительного обследования.

  • 03

    Фактическое состояние

    Количество и характер подтвержденных дефектов.

  • 04

    Доступ и дополнительный контроль

    Нужны ли дополнительные операции для доступа или получения данных.

  • 05

    Ремонт по дефектам

    Какой объем восстановления требуется после контроля.

Как проходит работа

Для ЧПУ-задач добавляется этап анализа чертежа и подбора технологии,
для судоремонта добавляется этап дефектации и согласования объема с учетом регламентов.

  • 01 Заявка

    Получаем запрос, чертеж, ведомость работ или описание задачи.

  • 02 Изучение и расчет

    Изучаем документацию, уточняем объем, считаем стоимость и сроки.

  • 03 Согласование

    Согласуем состав работ и подписываем документы.

  • 04 Выполнение

    Выполняем работы у причала, в цехах или с выездом на судно.

  • 05 Сдача

    Сдаем результат и передаем закрывающие документы.

Что получает заказчик

Результат зависит от согласованного объема работ. При заказе под ключ БСК еще и сдает их надзорному органу.

  • Объем работ, согласованный с регистром
  • Результаты выполненных обследований и измерений
  • Ремонт по выявленным дефектам и замечаниям
  • Акты о выполненных работах
  • Сопровождение приемки работ надзорным органом

Если после контроля выявляется новый дефект, дополнительный объем согласовывается отдельно. Для комплексного определения состояния можно использовать дефектацию судна, а для восстановления корпусных конструкций нужен ремонт корпуса судна.

Почему обращаются к нам

Опоры любого проекта, которые ценят постоянные заказчики.

  • Более 20 лет на рынке
  • Гарантия качества
  • Квалифицированный персонал
  • Оперативное реагирование
  • Гибкое ценообразование
  • Мобильные выездные бригады
  • Производственная база

    Собственная производственная база и профильные цеха.

  • Плановый и срочный ремонт

    Работаем как с плановым, так и со срочным ремонтом.

  • Комплексные работы

    Опыт в корпусной, механической, трубопроводной, электрической и гидравлической частях.

  • Техническое сопровождение

    Помогаем с документацией, дефектацией и согласованием объема работ.

  • Изготовление по чертежам

    Берём единичные заказы и партии по чертежам.

Мощности и оборудование

Судоремонтные работы на предприятии БСК

Принимаем суда:

  • 6100 т

    Водоизмещение порожнем

  • 110 м

    Длина судна

  • 8.3 м

    Высота борта

БСК выполняет капитальный и плановый ремонт судов. В распоряжении есть плавучая мастерская, несколько цехов на территории и площадка с кильблоками для подъёма судов на берег.

  • Цех механической обработки
  • Сварочный цех
  • Трубопроводный цех
  • Цех по ремонту электрооборудования
  • Участок по ремонту топливной аппаратуры
  • Участок по ремонту механической части
  • Цех по ремонту гидравлики

Вопросы о подготовке к освидетельствованию

Как проходит освидетельствование под ключ

БСК не только ремонтирует судно, но и сопровождает сдачу работ надзорному органу:

  • Объем работ. Если судовладелец не знает, какие работы нужны, едем в регистр и согласуем их сами.
  • Работы. Выполняем дефектацию и ремонт по согласованному объему. Если инспектор выдает дополнительные замечания, устраняем и их.
  • Документы. Оформляем акты о выполненных работах.
  • Сдача регистру. Предъявляем работы инспектору регистра и сопровождаем приемку. Решение о классе судна принимает регистр.

Чаще всего работы регистру сдаем сами, судовладелец в этом участвует редко. Если у судовладельца налажено взаимодействие с регистром и ему удобнее подписать документы самому, выполняем работы и передаем ему акты.

Виды освидетельствования

Освидетельствования бывают первоначальные, очередные и внеочередные. К очередным относятся ежегодное и пятилетнее, оба они плановые.

  • Первоначальное. Проводится, чтобы присвоить или переназначить класс.
  • Ежегодное. Подтверждает сохранение присвоенного класса. Проверяют корпус, оборудование и механизмы на соответствие правилам классификации морских и речных судов.
  • Пятилетнее. Проводится не реже раза в пять лет и подтверждает класс на следующие пять лет. Проверяют соответствие конструкций и оборудования требованиям правил регистра.
  • Внеочередное. Проводится после аварии, при перегоне, при восстановлении или изменении класса, изменении типа судна и его технических характеристик, например, после модернизации.

Подводную часть проверяют при любом виде освидетельствования, с привлечением водолазов или на подъеме судна. Осматривают:

  • подводную часть корпуса и донно-бортовые конструкции;
  • забортные отверстия;
  • подводные элементы рулевого устройства (на износ);
  • валопровод и механизмы активного управления судном;
  • подводные элементы навигационного оборудования (с проверкой и испытаниями).

Кроме подводной части, проверяют мореходные свойства судна, двигатели, электрооборудование и навигацию, а также световые приборы, средства связи, сигнализацию и пожаротушение.