г. Калининград, ул. Правая набережная, 9а
Пн–Чт 08:00–17:00 Пт 08:00–16:00
8-(4012)-35-74-01
Балтийская судоремонтная компания

Ремонт судовых двигателей

Ремонтируем главные и вспомогательные судовые энергетические установки, топливную аппаратуру и связанные узлы. Состав работ определяем по техническому состоянию двигателя и согласованному ремонтному заданию. Если исходных данных пока мало, для первого рассмотрения достаточно описать неисправность и указать двигатель или установку.

Работы с двигателем и топливной аппаратурой

Ремонтируем большинство типов судовых дизелей. Среди них:

  • SKL: NVD 24, NVD 26, NVD 36, NVD 48
  • Дальдизель: 6ЧН 18/22, 8ЧН 18/22
  • Caterpillar
  • Skoda
  • Valmet
  • Дагдизель
  • Юждизельмаш: 6Ч 12/14, 4Ч 10,5/13
  • Барнаултрансмаш: 3Д6, 3Д12
  • Pielstick: 6ЧН 40/46
Специалист рядом с судовой энергетической установкой в машинном отделении.

Главные силовые установки

Вспомогательные установки

Вспомогательные установки

Топливная аппаратура

Топливная аппаратура

Форсунки

Форсунки

ТНВД

ТНВД

Регуляторы частоты вращения

Регуляторы частоты вращения

Перечень операций уточняется по состоянию конкретного двигателя и материалам заказчика. Если выясняется, что неисправность относится к отдельному насосу, компрессору, сепаратору, валопроводу или другому механическому агрегату, такую позицию выделяют в ремонт механической части. Это сохраняет границу между двумя самостоятельными направлениями.

Что передать для предварительной оценки двигателя

  • Описание неисправности
  • Ремонтная или дефектная ведомость
  • Техническая документация на двигатель
  • Фото двигателя, узла или повреждения
  • Перечень работ по судну
  • Чертеж или 3D-модель детали при необходимости

Для первичной оценки не нужен полный комплект документов. Передайте описание неисправности, ремонтную или дефектную ведомость, фотографии двигателя или узла, доступную техническую документацию и перечень работ, если он уже подготовлен. Чертеж или 3D-модель отдельной детали нужны, только если задача связана с ее восстановлением или изготовлением.

Если части материалов нет, отправьте то, что уже подготовлено. После первичного просмотра инженер уточнит, каких сведений не хватает для расчета и нужно ли дополнительное обследование. Когда требуется проверить не только двигатель, но и другие участки судна, исходные данные можно дополнить дефектацией судна.

От чего зависит состав ремонта двигателя

  • Техническое состояние
  • Характер неисправности
  • Уровень ремонта
  • Ремонтное задание
  • Условия выполнения

Состав ремонта определяют не по названию двигателя и не по одному признаку неисправности. Нужно понять фактическое состояние установки, характер дефекта, требуемый уровень ремонта, условия выполнения и границы ремонтного задания. Исходными данными служат результаты дефектации.

После оценки фиксируют конкретный перечень операций и пределы задания. Если двигатель включен в более крупную ремонтную ведомость, его состав работ можно согласовать вместе с другими направлениями через организацию ремонта судов, сохраняя отдельные границы и расчет по двигателю.

Текущий, средний и капитальный ремонт

Берем в работу как устранение отдельных неисправностей, так и комплексное восстановление главных и вспомогательных двигателей и их узлов. Окончательный состав работ, сроки и расчет определяем после изучения ремонтной ведомости, технической документации и данных по неисправности.

Если вместе с двигателем нужны другие работы по судну, их можно включить в организацию ремонта судов и оформить одной заявкой.

  • 01

    Текущий ремонт

    Устраняем выявленные неисправности и восстанавливаем работоспособность двигателя в пределах согласованного ремонтного объема.

  • 02

    Средний ремонт

    Выполняем более глубокое восстановление двигателя и отдельных узлов, когда локального текущего ремонта недостаточно.

  • 03

    Капитальный ремонт

    Проводим комплексный ремонт двигателя с восстановлением узлов и заменой элементов, которые по результатам проверки не могут оставаться в эксплуатации.

Название уровня ремонта не заменяет дефектацию и согласование конкретного состава работ.

Направления работ по двигателю

Работы по главному двигателю, вспомогательным установкам и топливной аппаратуре можно включить в одну ремонтную ведомость, при этом объем по каждому направлению фиксируем отдельно. При необходимости подключаем профильные производственные участки БСК.

Участок топливной аппаратуры

  • Тип операций

    Ремонт и регулировка форсунок, ТНВД и регуляторов частоты вращения

  • Для каких задач

    Восстановление работоспособности топливной аппаратуры при выявленных неисправностях и необходимости ремонта или регулировки отдельных узлов

Ремонт главной силовой установки

  • Тип операций

    Ремонт главного судового двигателя и узлов, включенных в ремонтную ведомость

  • Для каких задач

    Устранение неисправностей, восстановление работоспособности и выполнение согласованного объема ремонта главного двигателя

Ремонт вспомогательной установки

  • Тип операций

    Ремонт вспомогательных судовых двигателей и связанных узлов

  • Для каких задач

    Устранение неисправностей и восстановление работоспособности вспомогательных установок по ремонтной ведомости

От чего зависит расчет ремонта двигателя

Расчет готовим по конкретному двигателю после того, как согласован состав работ. Ориентиры по стоимости типовых операций указаны в разделе «Цены».

  • 01

    Состав операций

  • 02

    Трудоемкость

  • 03

    Продолжительность работ

  • 04

    Материалы

  • 05

    Условия выполнения

Как проходит работа

Для ЧПУ-задач добавляется этап анализа чертежа и подбора технологии,
для судоремонта добавляется этап дефектации и согласования объема с учетом регламентов.

  • 01 Заявка

    Получаем запрос, чертеж, ведомость работ или описание задачи.

  • 02 Изучение и расчет

    Изучаем документацию, уточняем объем, считаем стоимость и сроки.

  • 03 Согласование

    Согласуем состав работ и подписываем документы.

  • 04 Выполнение

    Выполняем работы у причала, в цехах или с выездом на судно.

  • 05 Сдача

    Сдаем результат и передаем закрывающие документы.

Что получает заказчик

  • Согласованный состав работ
  • Расчет по ремонтному заданию
  • Учет технического состояния
  • Зафиксированные границы ремонта
  • Согласованные условия выполнения
  • Документы и результат, предусмотренные заданием

Почему обращаются к нам

Опоры любого проекта, которые ценят постоянные заказчики.

  • Более 20 лет на рынке
  • Гарантия качества
  • Квалифицированный персонал
  • Оперативное реагирование
  • Гибкое ценообразование
  • Мобильные выездные бригады

  • Производственная база

    Собственная производственная база и профильные цеха.

  • Плановый и срочный ремонт

    Работаем как с плановым, так и со срочным ремонтом.

  • Комплексные работы

    Опыт в корпусной, механической, трубопроводной, электрической и гидравлической частях.

  • Техническое сопровождение

    Помогаем с документацией, дефектацией и согласованием объема работ.

  • Изготовление по чертежам

    Берём единичные заказы и партии по чертежам.

Мощности и оборудование

Судоремонтные работы на предприятии БСК

Принимаем суда:

  • 6100 т

    Водоизмещение порожнем

  • 110 м

    Длина судна

  • 8.3 м

    Высота борта

БСК выполняет капитальный и плановый ремонт судов. В распоряжении есть плавучая мастерская, несколько цехов на территории и площадка с кильблоками для подъёма судов на берег.

  • Цех механической обработки
  • Сварочный цех
  • Трубопроводный цех
  • Цех по ремонту электрооборудования
  • Участок по ремонту топливной аппаратуры
  • Участок по ремонту механической части
  • Цех по ремонту гидравлики

Вопросы по ремонту судовых двигателей

Смежные работы при ремонте двигателя

При ремонте двигателя могут потребоваться работы с отдельными механическими узлами и агрегатами. Насосы, компрессоры, сепараторы, палубные механизмы, валопровод и другие механические агрегаты можно передать в ремонт механической части. Состав этих работ согласуем вместе с ремонтом двигателя, чтобы заказчик получил расчет по всем необходимым направлениям.

Работы по корпусу, трубопроводам, электрике и гидравлике того же судна можно объединить с ремонтом двигателя через организацию ремонта судов: заказчик получает один комплекс работ, а перечень операций и расчет ведутся по каждому разделу отдельно. Плановое обслуживание исправного оборудования выполняется в рамках технического обслуживания судов.

Если перед ремонтом нужно уточнить состояние двигателя и других участков судна, можно провести дефектацию судна. По результатам обследования будет проще сформировать ремонтную ведомость и определить объем последующих работ.