Ремонтируем судовое электрооборудование, кабельные сети и системы автоматики. Часть работ выполняем на борту, оборудование для разборки и цехового ремонта принимаем в электроремонтный цех БСК. Для первичной оценки достаточно описать неисправность, указать тип оборудования и приложить имеющиеся материалы.
Электрическая часть судна включает оборудование с разными условиями ремонта и подключения. Для первичной оценки важно определить, к какой группе относится неисправный узел, где он установлен и требуется ли его демонтаж. До расчета становится понятно, какие работы можно выполнить на борту, а какие потребуют цехового ремонта.
Электродвигатели и генераторы
Распределительные щиты и аппаратура
Системы управления и автоматики
Кабельные сети и жгуты
После определения группы оборудования уточняем характер неисправности, доступ к узлу и необходимый набор операций. Если требуется разборка снятого оборудования, его передают в профильный цех. Состав цехов и участков БСК указан в разделе производственные мощности.
Для первичной оценки не нужен полный комплект документов. Передайте сведения об оборудовании и неисправности, а также те материалы, которые уже есть. По ним инженер определит, достаточно ли данных для расчета, и уточнит, что потребуется дополнительно по конкретному узлу.
Если электрическая часть входит в комплексный ремонт судна, ее можно включить в организацию ремонта судов и согласовать вместе с другими направлениями по общей ремонтной ведомости. Механические, трубопроводные, гидравлические и электрические работы в таком случае согласовываются в общей последовательности выполнения.
Состав операций определяем по конкретному узлу и выявленной неисправности. Для электрической машины, распределительного щита, кабельной сети и системы автоматики последовательность ремонта различается. До согласования работ уточняем необходимость демонтажа, ремонта на борту или в цехе, последующего монтажа и настройки.
Для снятого оборудования в расчет включаются предусмотренные заявкой разборка, сборка, монтаж, подключение и настройка. Проверка после ремонта проводится в составе согласованной задачи.
Ремонт нужен, когда необходимо восстановить неисправный узел, цепь или систему без изменения ее исходного назначения. Границу между ремонтом, обслуживанием и модернизацией лучше определить до расчета, чтобы не смешивать разные объемы работ.
Восстановление неисправного электрооборудования
Плановая проверка исправного оборудования
Изменение схемы, оборудования или электрической разводки
Если задача сводится к восстановлению электродвигателя, щита, кабельной сети или автоматики, она остается в составе электроремонта. Плановые проверки исправных систем относятся к техническому обслуживанию судов. Изменение схемы, состава оборудования или электрической разводки относится к модернизации судов.
Для разных групп оборудования отличаются характер операций, рабочая зона и необходимость демонтажа. Поэтому щиты и кабельные сети не нужно объединять в одну позицию: ремонт аппаратов и контактных соединений отличается от работ по трассам, жгутам и кабельным подключениям. Для предварительного расчета по каждой группе важно указать вид оборудования, рабочую зону и характер неисправности.
Если узел предполагается снимать, его можно передать в цех по ремонту электрооборудования.
Разборка, ремонт, сборка, монтаж и настройка
При неисправностях электрических машин, когда нужен бортовой или цеховой ремонт
Ремонт аппаратуры и контактных соединений, монтаж и подключение
При неисправностях аппаратов, соединений и элементов щита
Кабельные и монтажно-жгутовые работы, восстановление соединений и подключение
При повреждении кабельной части, жгутов и соединений
Ремонт, наладка и настройка
При неисправностях систем управления и необходимости настройки после ремонта
Стоимость рассчитывается по конкретному оборудованию и согласованному набору операций. Для электродвигателей базовые расценки привязаны к мощности, а отдельные условия ремонта учитываются коэффициентами. На итог также влияют место выполнения, исполнение оборудования и необходимость дополнительных операций по демонтажу, монтажу или настройке.
Базовые расценки и действующие коэффициенты по электродвигателям опубликованы в разделе Цены. Для расчета конкретной заявки укажите мощность, тип оборудования, место ремонта и перечень требуемых операций.
Электродвигатель, генератор, щит, кабельная часть или автоматика требуют разного состава работ
Базовые расценки на электродвигатели привязаны к мощности
Для ремонта электродвигателя на борту предусмотрен отдельный коэффициент
В прайсе отдельно учитываются некоторые типы и условия эксплуатации оборудования
Итог зависит от согласованных операций по конкретной заявке
Для ЧПУ-задач добавляется этап анализа чертежа и подбора технологии,
для судоремонта добавляется этап дефектации и согласования объема с учетом регламентов.
01 Заявка
Получаем запрос, чертеж, ведомость работ или описание задачи.
02 Изучение и расчет
Изучаем документацию, уточняем объем, считаем стоимость и сроки.
03 Согласование
Согласуем состав работ и подписываем документы.
04 Выполнение
Выполняем работы у причала, в цехах или с выездом на судно.
05 Сдача
Сдаем результат и передаем закрывающие документы.
До начала работ заказчик получает согласованный состав задачи по конкретному оборудованию: перечень операций, место выполнения, условия демонтажа, если он требуется, и границы ответственности.
Опоры любого проекта, которые ценят постоянные заказчики.
Производственная база
Собственная производственная база и профильные цеха.
Плановый и срочный ремонт
Работаем как с плановым, так и со срочным ремонтом.
Комплексные работы
Опыт в корпусной, механической, трубопроводной, электрической и гидравлической частях.
Техническое сопровождение
Помогаем с документацией, дефектацией и согласованием объема работ.
Изготовление по чертежам
Берём единичные заказы и партии по чертежам.
Принимаем суда:
6100 т
Водоизмещение порожнем
110 м
Длина судна
8.3 м
Высота борта
БСК выполняет капитальный и плановый ремонт судов. В распоряжении есть плавучая мастерская, несколько цехов на территории и площадка с кильблоками для подъёма судов на берег.
Нет. Часть работ выполняется на борту. Снимать оборудование нужно, когда ремонт требует разборки: его передают в цех, а после ремонта монтируют и подключают в согласованном объеме.
Достаточно указать тип оборудования и описать неисправность. Если есть ремонтная ведомость, техническая документация или фото, приложите их к заявке. Инженер уточнит недостающие данные после просмотра материалов.
На расчет влияют мощность, место ремонта, исполнение оборудования и состав операций. Базовые расценки и коэффициенты опубликованы в разделе Цены, а итоговая стоимость определяется по конкретному оборудованию и условиям выполнения.
Если меняется схема, состав оборудования или электрическая разводка, это уже модернизация судов. Восстановление существующего неисправного оборудования остается электроремонтом.
Место ремонта определяем по доступу к узлу, характеру неисправности и объему разборки. На борту выполняем работы, для которых не требуется полный демонтаж оборудования: восстановление соединений, кабельные и монтажные операции, подключение, настройку и проверку работоспособности. Если требуется вскрытие, полная разборка электрической машины или доступ к внутренним элементам, оборудование снимают и передают в профильный цех.
После цехового ремонта узел возвращают на судно и выполняют предусмотренные заявкой монтаж, подключение, настройку и проверку. Если нужны и бортовые, и цеховые работы, обе части объединяют в одной заявке: заранее определяют, что выполняется до демонтажа, какие операции проходят в цехе и что необходимо сделать после возврата оборудования на судно.
Для заказчика это дает понятный состав работ по каждому этапу и позволяет сразу учесть демонтаж, цеховой ремонт и последующие бортовые операции в общем объеме заявки. Возможности профильного электроремонтного цеха и других участков БСК собраны в разделе производственные мощности БСК.
